北海道Tour23秋 13　9/15(木) 旭川空港→朱鞠内湖-1 2 3 4 5 14　9/16(金) 朱鞠内湖→仁宇布-1 2 3 4 5 15　9/17(土) 仁宇布→仁宇布-1 2 3 4 5 16　9/18(月) 仁宇布→旭川空港へ FCYCLE掲示板@mixiへ

　北海道Tour22夏の段階で決まった、秋のツーリングです。
　秋に北海道に行くなら、私的に日程は9月下旬の連休で決まりです。天気が安定して寒くなく日中は爽やかというだけじゃなく、前の週には雨や台風の特異日が集中している印象があります。
　そして秋の道北には、楽しめる途中経路と魅力的な宿を繋ぐ、2019年秋コースがあります。

　4日間の日程も行程も2019年秋とほぼ同じ。仁宇布発着周回の3日目だけ、2019年の印象を活かして逆回りにしています。熊出没状況さえ変わらなければ、このコースは朝に道道120を通るこの周回方向で間違い無いと思っていました。
　そういうコースと時期だけあって、全体の展開は期待通り、いや、希望以上に晴れてくれて、あちこちでその場所でのいい印象的を更新するような、ステキな風景に一杯出会うことができました。私的決定版のこのコース、多分またいつかこんな感じの日程で訪れると思います。

　夏に通ったばかりの下川→仁宇布→歌登→咲来峠、久しぶりの旭川→朱鞠内湖→名寄盆地はともに晴れて、しかも秋を感じさせてくれる風景が続きました。まあしかし、その分熊が出てきそうであまりしみじみと森の中を眺めたりせず、その素晴らしさにどっぷり浸かること無くやや目を伏せ気味に通り過ぎたかもしれません。

　一方、部分的にではあるものの初めて経由してみた幌加内北側の畑、名寄川北岸、咲来山間の丘陵、そして紋穂内の裏道。どこも静かで印象的な風景でした。こういう所を小まめに通ってみるだけで、ツーリングの充実感は大きく変わるものだと思わせられました。

　秋の陽差しと紅葉なら、レンズはLimitedで決まりです。今回K-1のレンズにはLimitedの21･31･43と、マクロHD100、朱鞠内湖･ファームイントントに狙いを絞って70-210/4を持って行きました。しかしこのメンツ(と撮影状況)なら、20-210の代わりに77LimitedとDA200*でも良かったかなと思います。

　明らかに雨の日が多くなってしまった夏に比べて、むしろ北海道の夏のイメージのように晴れてて適度に爽やか。短期集中で楽しめる秋の北海道、今後とも年齢と経済状態を鑑みつつ、楽しめる間に楽しみたいと思います。

記 2024/4/8