北海道Tour18秋 11-1 再び中標津へ 2 2019/10/6 中標津空港→開陽 12　10/7 大雨の民宿地平線 13　10/8 開陽→中標津空港-1 2 3 FCYCLE掲示板@mixiへ

　北海道Tour18夏の道東は雨続きだった。しかし夏のツーリング中は、今年も秋に道東に行くとはまだ考えていなかった。北海道Tour17秋が素晴らしすぎて、当分満足できる程だったせいだ。もっと言えば、また台風に襲われるのが怖かった。そしてどうせ秋に行くんなら、十勝や女満別、或いは旭川でもいいとは妄想のつもりで考えてはいた。
　一方、東京に帰ってみると、マイルは再び嘘のように貯まってしまっていた。夏の切符を買ったのが6月初旬。航空券を買うためにマイルを使ったというのに、実はその時点で既に9000マイル程残高があった。それに本来夏の切符に使いたかったメトロポイント変換マイルが目論見より遅れて加算された結果、9月の頭に早くも20000マイル(航空券￥26000分相当)が貯まってしまっていたのだった。
　20000マイル貯まってしまえば、手持ち株優との合わせ技で、中標津空港往復(株優適用で往復約\46000)でも約\20000の追加で行ける。それなら航空券はいつ予約してもいい。去年みたいに台風で帰れなくなりそうな事態は避けたいので、前の週に天気予報を見て、晴れそうな場所を予約すればいい。

　と思っていたら、9月5日は台風が来た。6日には胆振で地震があり、全道で観光客が減っているというニュースが報じられた。それならむしろ今、北海道に行かねば。
　ふるえるぞハート！燃え尽きるほどヒート！！とテンションを上げつつ、トラベルチャンスと思われる年間晴天特異日の9/22〜24を調べてみると、その時点でやはり早々に予約は埋まってしまっていた。しかし更にダメ元で、というよりほんの気分でマイル特典航空券も調べてみたら、10月頭の3連休の中標津往復が、何と空いていた。他空港の便は行きか帰りか或いは両方ともダメなのに。そもそも特典航空券は、私が見るときはいつも常に埋まっているというのに。
　羽田･中標津の特典航空券は、たったの15000マイル。キャンセルは5000マイルも取られるし便の変更も利かないものの、約￥20000相当で中標津往復できてしまうということになる。
　こいつは運がいい。タダで北海道、しかも中標津に行けるぞ。中標津便は1日1本なので、欠航したらアウトだが、それ以外には全く困ることは無いだろう。
　というわけで、日程10/6〜8、目的地中標津が一気に決まったのであった。もう天気はどうでもいい。台風は…来ないんじゃないかな、多分。

記　2019/3/5