田麦→(県道78他)高柳町石黒→(国道353)落合
(以上#2-1)
→(国道353)寺田→(市道)儀明→(市道)星峠
(以下#2-3)
→(国道403他)棒金→(県道503･市道他)樽田
(以下#2-4)
→(国道405)国川
(以下#2-5)
→(市道他)高尾→(県道278)宇津俣
73km
国道だというのに昨日通ってきた県道275〜県道78よりよほど細い激坂を100m登りかえし、居谷、小池と進む。
▼展望360° 国道353 居谷 画像上でマウスをドラッグしてください
山間の中腹部を湾状に横切る道からは、相変わらず棚田と残雪と新緑の谷間が見渡せ、屈曲した山腹を横切って巻いてゆく道からの谷間の眺めが、刻一刻と角度、位置関係が変わって素晴らしく見応えがある。
▼展望360° 国道353 小池 画像上でマウスをドラッグしてください
▼展望360° 国道353 小池 画像上でマウスをドラッグしてください
更にその向こうに米山も、道の高度が上がってますますその姿を現していた。
▼動画3分47秒 小池
しかしその水を張った棚田の中には、水ではなくて枯れススキで埋まった、明らかな廃田が多く見られる。さっきの落合同様、この地域の数年後を心配させられる。
▼動画3分17秒 寺田
寺田からは儀明への林道へ。
今までの国道353が細道だったので道の実態は似たり寄ったりで、同じく山腹を湾状に回り込む道からの谷間の展望が凄い。
内陸へ向かっているためかやや道は登り基調で、次第に谷間は深くなってきたのがわかる。
残雪の山腹には、ところどころに山菜採りの人々が出動中で、紅葉時期のキノコ狩りと同じく、何かに取り付かれたように一心不乱なのが可笑しい。
ここでもブナの新緑、杉の濃い緑、そして谷間の日陰の残雪が相変わらず鮮やかだ。思えばこの色がこの地方、いや、新潟県山間部の春の景色であり、長く耐え難い冬の後の喜びを象徴する色なのだ。そういえば、上越線の列車の色がこの色の組み合わせであることを思い出す。
▼展望360° 寺田 画像上でマウスをドラッグしてください
10:45、儀明でこの地方の幹線道路国道253を横断、木和田原から星峠の棚田を目指す。
杉、ブナ、森の中から木和田原の集落が登場した後、再び辺りは開けて棚田が拡がった。
▼展望270° 木和田原から星峠へ 画像上でマウスをドラッグしてください
林道規格の道は、棚田の最上部付近を、ジェットコースターのようにかなり強引なアップダウンで下って登って横切ってゆく。
▼動画2分14秒 木和田原から星峠へ
そうかと思うとつづら折れでぐいぐい一気に高度を上げ、展望台のある稜線部に到着。
▼動画1分21秒 星峠の棚田到着
▼展望360° 星峠の棚田を見下ろす 画像上でマウスをドラッグしてください
展望台周辺には棚田見物の観光客が、この細道にしちゃ大勢いる。さすがはこの辺りでダントツの知名度の星峠。こちらもしばし立ち止まり、丘陵の奥へと続く棚田、新緑の森、杉林に見入る。
記 2010/6/26