北海道Tour20#12-0
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台風・熱帯低気圧3連発の影響で、北海道Tour20夏は後半に行程がかなり崩れてしまった。
手元にはまだ株優が2枚残っている。またもや秋に北海道に行くとすると、時期として第一候補の9月後半お彼岸年間特異日連休は9/19〜22の4日間。5日間なら悩まず北海道確定なんだがとは思いつつも、4連休なら上々のボリュームである。
もし行くなら今年は十勝だと思い、調べ始めたのは8月下旬。というより、北海道から帰って2〜3日後のことだった。
飛行機は、往路復路とも例によって空席待ちが私を待っていた。まあ空席待ちだし等と軽く思ってとりあえず株優枠で確保しておく。早割もこの段階でまだ一つ前の便が空いていたので、何がどうなってもどうにでもなると安心していた。いつものように比較的早めに予約通知が来るのだろう。その時には旅行に行くことを決めなくちゃいけないね、等と他人事の様に思っていた。つまり、まだこの時は確定した旅というイメージは無かったのだ、いつもの北海道Tour秋のように。
日付 | 行程 | |
往路: | 9月19日(土) | 羽田06:55→ANA4761→08:25帯広 |
復路: | 9月22日(火) | 帯広14:30→ANA4766→16:15羽田 |
ちなみにこの段階での希望は、右表の通り。
更に興味本位で、次は宿の様子をみてみることにした。
まずはダメ元、
帯広八千代YH
だ。十勝を訪れる度に泊まりたくて、しかし2008年以来どうしても予約できなかった人気の宿だ。ところが予約ページで、これまた毎年秋の一番人気お彼岸連休が、全部空いているではないか。まず目を疑ってから、何度か予約ページを読み込み直し、自分を本気で出発する気にしてから19日、20日を連泊で予約した。もちろん夕食に十勝牛ステーキをお願いしておく。
この段階で、計画は実施を前提としたものとなった。残りの21日には、各日の行程に当たりを着けた上で、同じく長らく興味があったしほろ温泉を予約した。これなら朝食を食べても、14時半の帯広空港には余裕で間に合うはず。
往路は2〜3日後に空席待ちから予約に変わった。もちろん即購入である。しかし帰りの便はなかなか取れなかった。結局9月上旬まで引っ張って、残り2席になっていた22日の帯広8:55発ANA4762便10:40羽田着を株優で押さえた。しかしこれだと22日は空港には7時半に着いていたい。士幌発自走だと、4時前には出発しておきたいように思われる。やってできないことはないが、十勝で9月の朝4時には、内地の真冬ウェアが必要と思われる。このため、予約できた便は最後の手段のつもりであり、あくまで14時半帯広空港発を確保することを前提としているつもりだった。
しかし出発の19日まで10日を切っても、空席待ちは音沙汰無しだった。そろそろしほろ温泉は諦め、空港近くに宿を確保する必要があるように思えた。
空港近くで一番有力な宿でまず思いつくのは、帯広駅近くのホテルだ。10年以上前ではあるものの、泊まったことはあり、何となく親しみはある。しかしここで、ホームページでは空きが無い帯広八千代YHの21日を、ダメ元で電話で聞いてみた。何事もまずはやってみないと。
するとなな何と、意外にももう1泊可能とのこと。私が2連泊した後の部屋を、人手が足りなくて掃除できないので空きが無い、ということが空きが無い理由だったとのこと。私が3連泊するなら全く問題は無い。つまり部屋がもう1泊、私を待っていてくれたのだ。
9月14日、やっと復路の第一希望、帯広14:30発ANA4766便株優枠確保の連絡が来た。これならしほろ温泉をキャンセルすることは無かったとは思ったものの、八千代の辺りなら、私的ツーリング幹線の十勝西部縦断道道を核に、どの道へ行っても日高山脈をバックに絶景が続くことはわかっている。帯広八千代YH3連泊なら、行程計画に全く不足するような要素は無い。それに最終日は焦って帯広空港に直行すること無く、余裕のある行程が組めるだろう。ならばこれでいい。
というわけで、今回の十勝Tourは、2008年以来泊まれたことが無かった帯広八千代YHへの3連泊となったのであった。ちなみに北海道で同じ宿に3連泊するのは、学生時代のしゅまりの宿以来だと思う。
記 2021/2/14
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