田中さんと
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2号車で使用中 疲れない座り心地で止められません |
田中さんという人は元私の会社の警備員さんで、リタイヤした元自転車屋さん。今野製作所のすぐそばに住んでいます。
1997年10月、私が最初に自転車通勤した日、会社の敷地内や建物のそばに駐輪してはいけない決まりを、自分の職務に忠実に、ちょっと厳しく私に言ったことを気にして、「しまい込んでてもしょうがないんだよ」と、ただでデッドストックの高級・高額パーツを持ってきてくれました。それからも、ちょくちょく何かとパーツを持ってきてくれたのです。
現役時代はカンパ・島野・ロードレーサー系だったようで、自分でもカンパスーパーレコードフルセットのロードを復活させないと、と言ってました。私が「サンツアーがいい」等と言おうものなら、「サンツアーねえ…でもあんなの、前田工業なんだよ」と、私には到底承伏しがたい理由でサンツアーをけなし、島野がなぜ一人勝ちしたかを滔々と説明してくれたりしました。
ちなみに、いただいた物の一部をを挙げると、
TAシクロツーリストトリプルクランクフルセット(48-43-33)&ギヤ板数枚 | |
カンパ・ラリーツーリング(RD)+グランスポルト(FD)+レバー | |
カンパ・ヌーボレコード(RD)+グランスポルト(FD) | |
東京ボトル | |
デュラエースEXクランクフルセット | |
マファック純正シュー・ワイヤー | |
KASIMAXロード用サドル・杉野マイティシートポスト26.6φ | |
3Tハンドル・サドル | |
チネリステム | |
レジナフリーホイール | |
イデアル90 | |
工具各種(たくさん) | |
いにしえジャージ・キャップ |
などなど、他にもまだたくさんあります。
それが、2000年5月、田中さんと遂にお別れの時が来ました。私の会社の警備会社が変わるのと同時に、田中さんも退職することにしたのです。
ちょうどそれは私が2号車をオーダー中の時でした。そんな話も田中さんにはしていたので、
「高地くん、ほしいパーツあったらリストくれ!」
と言う田中さんにゴロニャンして、いろいろリストを提出しました。まあ、私も欲しいパーツが全部田中さんの手持ちにあるとは思えなくって、遠慮しないで欲しいパーツをそのまま全部書きました。で、田中さんが大きな紙袋に入れて持ってきてくれたパーツは、サンプレ6600もどきのデュラエースEX(FD/RDからブレーキ、ステムに至るまでほとんどフルセット)がメインでしたが、その中に希望ばっちりのサドル「IDEAL#92
Diagonal Natural PreSoft」があったのです。
なんか旧タイプイデアルのデッドストックは、2〜3万で取り引きされる場合もあるようで、愛子のパパさんに聞いても「#92 Diagonalですか。あれ少ないんですよねー」とのこと。調子に乗って、手持ちのサイスポパーツカタログ94(何故か94年版だけ買って持っていた)を見たら、#92は「女性用」。確かに今1号車で使ってるイデアル#90よりも幅が少し広い。これを鳴島くんに知られ、「そーか、おかまサドルと言うわけだな」とか言われて、けっこうむかつきました。
でも、2代目ランドナーの片倉シルク、3台目の初代ケルビムで13年間使ってた「加島プロフェッショナル(ブルプロそっくり)」と比べると、似たような形状です。むしろツーリングにはこういう尻の座りのいいサドルの方がいいのだ!と納得することにしました。それに#92Diagonalはれっきとした男性用サドルのようです。
田中さんの最後のお仕事の日、設計部の友人とお花を渡しに(私はネクタイをプレゼントした)行ったら、まあ次から次へと何人も、OLさんから重役まで、挨拶の人が絶えませんでした。愛想が良くって人なつっこい性格が、いろいろな人に愛されていたんでしょう。うちの会社もまだまだ捨てたものではないな、とちょっと感動しました。
編 2003.5/21
Last Update 2003.5/22